據命相學家說，重大意外事件的發生，往往是因一些八字不好的人要湊在一塊死。這話雖然荒謬，但印證台灣歷年空難事件中發生的離奇巧合，不得不令人懷疑，冥冥中是否真有一本「生死簿」。

去年十二月二十九日，華航Ｂ一九八貨機失事的前一天晚上，機械員謝又昌突然夢到自己在一處靈堂前徘徊，他的老婆孩子則在一旁哭泣，謝又昌醒來後把夢境告訴妻子，但就是記不起靈堂上遺照掛的是誰，當天下午他服勤的班機在萬里山區墜毀，使他成了自己夢境中的主角。

Ｂ一九八臨時被抓飛的駕駛員羅正喜服勤前幾天也出現古怪行為，羅太太說他每天除草到半夜，家人問他幹什麼急著整理院子，羅正喜竟然回答：「來不及了！沒有時間了。」

同機的另外兩位機員金治平與黃君燦出事前，雖無異狀，但他們的另一半卻都出現惡兆。金治平的老婆當天送他上計程車時，突然有不祥預感，心中發毛，回家後本能的打開電視機寸步不離的守著，結果守到了飛機撞山的消息。黃君燦的女友在兩人分別時原想說聲「再見」，卻莫名其妙說成了「你今天要特別注意」。她當時心中一涼，未料到這話竟成永訣。

失事班機上五人竟有四人預知惡兆，這並不算稀奇，有些人明明曾經逃過一劫，卻又搭上「死亡班機」，更有不少倒楣鬼，是因臨時起意更改行程，成了遇難者。

曾經在遠東航空三義空難事件中臨時取消機位，逃過一劫的一位孔姓旅客，被媒體報導為幸運兒後，餘悸猶存，從此不敢再搭飛機。事隔多年，他心想事過境遷－－「那有這樣倒楣」頭一次破例搭機，竟又搭上華航花蓮空難的失事班機。

與他同樣在劫難逃的，還有華航空服員谷譚與寶獅旅行社導遊任秉台，這兩人在華航舊金山空中驚魂事件中同機，都幸運的未傷毫髮，後來卻分別在花蓮空難以及南非航空公司模里西斯空難中，難逃死亡的命運。

南非空難遇害的旅行團中有許多阿公阿媽是頭一次搭飛機，花蓮空難中的李啟明，胡氏姊妹與赴台北結婚的賴湘雲一向只搭火車往返，卻在失事當天突然鬼使神差的改搭飛機；另外回台北奔喪的寇醫生一家四口，出差時一定在花蓮停留的鄭文宗，與早已改調國外線服勤的空姐邱淑珍，也都是臨時起意趕上了空難。死亡班機上罹難者泰半因「巧合」而遇難，彷彿上天早有安排。

當然也有幸運兒總是被剔除在死亡名單之外，遠航有位超級駕駛，每次空中驚魂，飛機都因他在而平安著陸，華航也有位資深空服員曾經逃過數劫。更離譜的是七十七(一九八八)年台航蘭嶼青蛇山空難，機上九人中，有八人被炸得肢離骨碎，卻有一位軍官楊國志拖著斷腿，往山下求救逃過一死，這些幸與不幸，恐怕真不是我們所能解釋的「謎」了。

(昨非 一九九二、四、九)